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高鐵無砟軌道硅酮灌縫膠在高鐵相鄰道床板接口處密封的應用
無砟軌道可以減少維護、降低粉塵、美化環境、而且列車時速可以達到400公里以上，作為先進的軌道技術已在中國高鐵中廣泛應用；軌道道床板的養護直接關系到軌道的耐久性，本文針對高鐵或城際鐵路相鄰道床板之間接口密封處理給出方案。
無砟軌道道床板施工是無砟軌道施工的最后一道關鍵工序，對相鄰道床板之間接口進密封，防止雨水進入裂縫以后對道床板的侵蝕，與無砟軌道在服役期間的使用與安全性有著密切聯系，高鐵無砟軌道硅酮灌縫膠是單組份灌縫膠，專為無砟軌道(高鐵或城際鐵路)相鄰道床板之間接口而特別設計的長效硅酮密封膠，具有低模量及良好的伸縮恢復特性，適應混凝土板接口之間的位移變位，能充分吸收動車高速行駛時對軌道及道床板撞擊而產生的應力。人工加速氣候老化測試表明其優異的耐候性完全勝任混凝土板之間的大位移量、高低溫、強紫外環境的苛刻考驗。
高鐵無砟軌道硅酮灌縫膠的產品特性
1. 施工簡單：單組分使用方便，在通常的施工溫度范圍內，有良好擠出施用性。
2. 耐候性強：優異的長期耐氣候老化性能，不會因陽光、雨、雪、紫外、臭氧影響而破壞；卓越的耐高低溫性，固化后形成橡膠膠條在低至-60°C時不會有顯著變硬或變脆的情況，仍能保持良好的彈性，即使在200°C的高溫下也不會出現流淌或降解。
3. 拉伸率高：具有超強的彈性，拉伸率能達到1700%，同時具有良好的彈性回復率，可以適應各種各種接縫之間的大位移量。
無砟軌道硅酮灌縫膠不僅適用于道床板安裝初期對于連接口的密封，還可用于密封道床板裂縫
